.
.
l'intérieur.
le capot.
ajustage du capot.
la scelerie est finie.
le remontage avance bien!
a droite l'aile n'est pas en place! a gauche oui ! on vois bien la différence.
puis des ailes, avec une bonne dose de prise de tête pour tout ajuster au mieux.
remontage de la caisse .
le chassis nettoyé pret a reçevoir la caisse.
puis 2 couches de vernis.
3 couches de jaune, pamplemousse.
puis un couche de blanc, pour avoir une sous couche uniforme.
marouflage de l'intérieur, les zones découvertes par le poncage , sont recouvertes par un primaire.
donc démontage de la caisse , poncage!
ca y est il a poussé son premier cris!!!! il a démarré au 2 eme coup de manivelle, le moteur tourne super bien, mais il y a pleins de détails a voir ( fuites diversses et réglages divers ) et bien le roder. je continue le remontage, et vais pouvoir peindre la caisse d'ici peu!!!
http://www.dailymotion.com/video/x31dw4_dscn0624_auto
moteur assemblé! il a de la gueule!!!!!
aprés plus de 6 mois d'attente, on n'a pu commencer le remontage du moteur. et, il y a encore beaucoup de travail, il faut tout ré-assembler! ( pistons, soupapes, bloc cylindre, culasse etc etc....)
je suis content du travail, les ailes sont parfaites et la finition est trés bonne!!
du nouveau! debut de peinture, on commence par les ailes!
L'aile ARD. les 4 ailes ont demandées pas mal de temps, pour la finition.ainsi que la caisse!!
la structure de la caisse est en bois. toute la partie carrosserie est neuve.
montage a blanc de la caisse.
une nouvelle restauration en cour ( pour un client 2006:2007 en cour ) une TREFLE 5HP torpédo C2 chassis court de1922 . a suivre!!
une DS 19 pallas de 1965 (liquide rouge). restorée en 2005/2006 pour un client.
l'intérieur:en parfait état,un bon nettoyage et c'est reparti!
pendant la restauration.
une 2CV une AZ de 1958. restaurée pour un client, en 2004/2005