les victimes !!
pré_grille .
la photo qui fait mal pour bobo (le pick up blanc) !!!
burn!!
pauvre mustang ! pourtant il avait un moteur bien préparé! mdr!!!
2 jours de soleil et de run ( 8 en tout ) et tous gagner !!!
le stand !
le week-end dernier c était le PECHEREAU Run Cap SUD, course dragster moto , avec run pour les auto en RWYB! photo du dessus le départ !!!
enfin plutôt le nom de la juva " la petite grosse " " little big"
ha ha!!! ... mon logo enfin !!!!
mais qu'es qui fais sur mes portes?????
et voila , montage a blanc pour voir si tout va bien ! .
l'autre porte aussi a reçus c'est couches d'apprêt garnissant !
une couche d'apprêt époxy a été appliqué en première couche , puis après séchage , 3 couches d'apprêt garnissant
.
.
puis , mastic de finition polyester . voila la porte est prête pour c'est couches d'apprêts .
ponçage !
mastic étain en première couche.
les mastics ! mon fils ( DIM ) qui a fais une semaine de stage a mon travaille , a heu le droit de faire tout
les finition et les apprêts sur ma porte . bon apprentissage pour un début !
.bon
ca le fais pas trop mal, encore un peux de finition, et mastic .
.meulage,
planage.
ho!!! le jolie moteur !!
ca aussi j'ai plus qua faire le garnissage des mousses et la peinture du siege !
bien sur une si grande soudure génère beaucoup de déformation sur le panneau et surtout sur la rustine ! il faudra
une fois les soudures meulé , remettre en ligne le panneau avant de passé au finition !
j'ai du rechargé un peu l'arrête de la porte au semi , pour rattrapé la ligne !
une fois les soudures fini !
agrafage de la rustine sur la doublure
.
vue de l'intérieur .
voila , aprés 1mètre de soudure ca donne ca !
détail des points .
pointage de la rustine .
reste plus que la rustine a souder
!
.
j'ai commencé par reffaire la doublure de la porte .
sur la doublure de la porte aussi grosse réparation a prévoir !
l'autre porte ! grosse réparation en vue !
une fois vernis .
.
2 couches d'orange vif, et un voile de pearl violet, je fais
le lettrage , et 2 couches de vernis .
.
je passe une couche d'apprêt époxy , intérieur extérieur, et j'en profit pour faire les cache culbuteurs en même
temps .
les mastics sont fini, le ponçage aussi , j'ai passé a l'intérieur du
panneau un fixateur de rouille pour la protection .
la suite de la porte , en
réparation .
fixation du siège, avec découpe pour le passage de la ceinture , et une pour accéder au bocal de liquide de
freins, j'ai découper une mousse de siège pour refaire le dossier , j'ai encore la partie assise a faire .
finition au mastic étain .
meulage , et planage de la piece neuve .
aujourd'hui, j'ai attaquer l'autre porte , que j ai pesé avant de découper la doublure, et gratter le vieux
blacks-sonne . elle faisais 12.8kg , après découpe plus que 10.2kg, pas mal + de 5 kg pour les 2 potes de gagner !!
de belles cloques de rouilles!
voila pourquoi je doit faire des rustine de tôle sur les portes
ajustage d'une tôle neuve , et soudure .
je coupe une partie malade sur la même porte, pour la refaire .
est oui ! elle bien en tôle ma juva !
sur le bas de la porte , on peux voir l'ancienne restauration, qui a pas trop mal vieilli.
décapage de l'intérieur de la porte
décapage de l'intérieur de la porte .avant , aprés !. le morceau en moins !
reprise des travaux ( doucement ) je vire les doublures de portes et le blackssonne , pour gagnier du poids ( environ 2kg)
la la voiture et démonter ( en partie ) j'ai travailler un peux sur le nouveau siège en poly !
pour l'instant j'attends des jours plus chaud, et la JUVA aussi !